BMW 1-series
Можно утверждать, что BMW 1-й серии является самым забавным автомобилем BMW в наши дни и были очень хорошо продаваемые в Европе и не только.
В 2018 году Но 1 серия хэтчбек , как мы знаем, будет более обьемным для нового поколения компактных спортивных BMW .
Новый 1-й серии будет использовать УКЛ платформу - и по-прежнему будет построен под обозначением Fxx, F40 - размещенные на автомобилях BMW X1 и MINI диапазона, что означает, что власть будет теперь передается на передние колес.
Таким образом, более длинная колесная база и отсутствие карданного вала будет освободить больше места для пассажиров в задней части, а также увеличить объем багажника. Новый 1-й серии также должна быть немного выше и шире.
Стиль дизайна будет по-прежнему так заявили представители BMW, так что ожидаем стройнее светодиодные фары как обычно, более обтекаемым боковым видом и спортивным нижней передней панели.
Поскольку УКЛ платформа совместима только с четырьмя цилиндрами, это означает , что следующий флагман M140i будет лучше популярного рядного шести цилиндерного двигателя в пользу турбонаддувом с четырьмя цилиндрами. Система привода Полный привод на все колеса по- прежнему будет предлагаться на некоторых моделях.
Диапазон двигателей будет принят от MINI и X1 линеек. Начального уровня автомобилей, скорее всего, будет под маркой 116d, должны прийти на питание от обновленной версии 1,5-литровый трехцилиндровый дизель BMW, в то время как турбированный трехцилиндровый бензиновый агрегат должен появиться в 118i. Более крупные и более мощный 2,0-литровый с четырьмя цилиндрами бензиновых и дизельных двигателей будут найдены в 120i и 120d соответственно.
BMW также будет использовать следующий 1-й серии, чтобы начать более широкий откачку его iPerformance линейки. Присоединение BMW пять других гибридных моделей будет электрифицированная 1 Series, используя настроенную версию силового агрегата находится в MINI Countryman Cooper E.
Если люк , как мы его знаем сегодня , будет продолжать нести 1 Series знак или слухи серию кличку 2 , это еще предстоит увидеть, но новая модель будет прямым конкурентом таких моделей, как Volkswagen Golf R, Mercedes-AMG A45 и Ford Focus RS.
Таким образом, более длинная колесная база и отсутствие карданного вала будет освободить больше места для пассажиров в задней части, а также увеличить объем багажника. Новый 1-й серии также должна быть немного выше и шире.
Стиль дизайна будет по-прежнему так заявили представители BMW, так что ожидаем стройнее светодиодные фары как обычно, более обтекаемым боковым видом и спортивным нижней передней панели.
Поскольку УКЛ платформа совместима только с четырьмя цилиндрами, это означает , что следующий флагман M140i будет лучше популярного рядного шести цилиндерного двигателя в пользу турбонаддувом с четырьмя цилиндрами. Система привода Полный привод на все колеса по- прежнему будет предлагаться на некоторых моделях.
Диапазон двигателей будет принят от MINI и X1 линеек. Начального уровня автомобилей, скорее всего, будет под маркой 116d, должны прийти на питание от обновленной версии 1,5-литровый трехцилиндровый дизель BMW, в то время как турбированный трехцилиндровый бензиновый агрегат должен появиться в 118i. Более крупные и более мощный 2,0-литровый с четырьмя цилиндрами бензиновых и дизельных двигателей будут найдены в 120i и 120d соответственно.
BMW также будет использовать следующий 1-й серии, чтобы начать более широкий откачку его iPerformance линейки. Присоединение BMW пять других гибридных моделей будет электрифицированная 1 Series, используя настроенную версию силового агрегата находится в MINI Countryman Cooper E.
Если люк , как мы его знаем сегодня , будет продолжать нести 1 Series знак или слухи серию кличку 2 , это еще предстоит увидеть, но новая модель будет прямым конкурентом таких моделей, как Volkswagen Golf R, Mercedes-AMG A45 и Ford Focus RS.
Комментариев нет:
Отправить комментарий